农业装备与车辆工程
農業裝備與車輛工程
농업장비여차량공정
AGRICULTURAL EQUIPMENT & VEHICLE ENGINEERING
2011年
9期
46-48,51
,共4页
改型设计%行人保护%压溃式%发动机罩铰链
改型設計%行人保護%壓潰式%髮動機罩鉸鏈
개형설계%행인보호%압궤식%발동궤조교련
通过某车型改进设计中,为满足行人保护碰撞法规所遇到的问题,对比其他结构,在有限的设计空间内设计出了拥有变形台阶的压溃式铰链.并通过改进前后的有限元对比分析,证明采用这种结构,使儿童头部伤害值降低了780.21,可极大优化行人保护碰撞效果.采用这种压溃式铰链结构,在解决现有问题的同时,保持了较高的通用化率,并可作为以后设计的参考,具有很高的推广价值.
通過某車型改進設計中,為滿足行人保護踫撞法規所遇到的問題,對比其他結構,在有限的設計空間內設計齣瞭擁有變形檯階的壓潰式鉸鏈.併通過改進前後的有限元對比分析,證明採用這種結構,使兒童頭部傷害值降低瞭780.21,可極大優化行人保護踫撞效果.採用這種壓潰式鉸鏈結構,在解決現有問題的同時,保持瞭較高的通用化率,併可作為以後設計的參攷,具有很高的推廣價值.
통과모차형개진설계중,위만족행인보호팽당법규소우도적문제,대비기타결구,재유한적설계공간내설계출료옹유변형태계적압궤식교련.병통과개진전후적유한원대비분석,증명채용저충결구,사인동두부상해치강저료780.21,가겁대우화행인보호팽당효과.채용저충압궤식교련결구,재해결현유문제적동시,보지료교고적통용화솔,병가작위이후설계적삼고,구유흔고적추엄개치.
