水动力学研究与进展A辑
水動力學研究與進展A輯
수동역학연구여진전A집
JOURNAL OF HYDRODYNAMICS
2011年
6期
667-673
,共7页
杨春蕾%朱仁传%缪国平%范菊%李裕龙
楊春蕾%硃仁傳%繆國平%範菊%李裕龍
양춘뢰%주인전%무국평%범국%리유룡
船/桨/舵干扰%CFD%动量源法%KCS%KVLCC2
船/槳/舵榦擾%CFD%動量源法%KCS%KVLCC2
선/장/타간우%CFD%동량원법%KCS%KVLCC2
船/桨/舵相互干扰研究在传统船型优化设计和新船型的开发中具有重要意义.应用计算流体力学(CFD)方法对带桨的KCS集装箱船及带桨和舵的KVLCC2油船非稳态粘流场进行了数值模拟,其中船桨舵干扰计算分别采用动量源法、MRF法和滑移网格法,分析研究了各方法及其结果的异同.研究表明不同模拟计算方法均能合理预报出船/桨/舵相互干扰相互作用下速度场和压力场分布等详细流场信息,可用于计算船体阻力、表面压力和桨盘面伴流等.通过这种详细的数值模拟研究,可以更好地理解复杂流动干扰现象.
船/槳/舵相互榦擾研究在傳統船型優化設計和新船型的開髮中具有重要意義.應用計算流體力學(CFD)方法對帶槳的KCS集裝箱船及帶槳和舵的KVLCC2油船非穩態粘流場進行瞭數值模擬,其中船槳舵榦擾計算分彆採用動量源法、MRF法和滑移網格法,分析研究瞭各方法及其結果的異同.研究錶明不同模擬計算方法均能閤理預報齣船/槳/舵相互榦擾相互作用下速度場和壓力場分佈等詳細流場信息,可用于計算船體阻力、錶麵壓力和槳盤麵伴流等.通過這種詳細的數值模擬研究,可以更好地理解複雜流動榦擾現象.
선/장/타상호간우연구재전통선형우화설계화신선형적개발중구유중요의의.응용계산류체역학(CFD)방법대대장적KCS집장상선급대장화타적KVLCC2유선비은태점류장진행료수치모의,기중선장타간우계산분별채용동량원법、MRF법화활이망격법,분석연구료각방법급기결과적이동.연구표명불동모의계산방법균능합리예보출선/장/타상호간우상호작용하속도장화압력장분포등상세류장신식,가용우계산선체조력、표면압력화장반면반류등.통과저충상세적수치모의연구,가이경호지리해복잡류동간우현상.
