东北电力技术
東北電力技術
동북전력기술
NORTHEASTERN ELECTRIC POWER TECHNOLOGY
2012年
6期
31-33,41
,共4页
汽温偏差%燃烧器摆角%燃尽风比例
汽溫偏差%燃燒器襬角%燃儘風比例
기온편차%연소기파각%연진풍비례
某电厂2号机组锅炉左右两侧再热汽温存在偏差,为防止再热器热段受热面管壁超温,运行人员需以高温侧为准,降低再热器蒸汽平均温度运行.这样保证了机组受热面的安全性,但降低了机组运行的经济性.文中分析了汽温偏差的形成原因,通过试验方法解决了再热汽温偏差问题.
某電廠2號機組鍋爐左右兩側再熱汽溫存在偏差,為防止再熱器熱段受熱麵管壁超溫,運行人員需以高溫側為準,降低再熱器蒸汽平均溫度運行.這樣保證瞭機組受熱麵的安全性,但降低瞭機組運行的經濟性.文中分析瞭汽溫偏差的形成原因,通過試驗方法解決瞭再熱汽溫偏差問題.
모전엄2호궤조과로좌우량측재열기온존재편차,위방지재열기열단수열면관벽초온,운행인원수이고온측위준,강저재열기증기평균온도운행.저양보증료궤조수열면적안전성,단강저료궤조운행적경제성.문중분석료기온편차적형성원인,통과시험방법해결료재열기온편차문제.