哈尔滨师范大学自然科学学报
哈爾濱師範大學自然科學學報
합이빈사범대학자연과학학보
NATURAL SCIENCES JOURNAL OF HARBIN NORMAL UNIVERSITY
2004年
5期
19-22
,共4页
么焕民%姜本超%贺明阳%朱伟微
麽煥民%薑本超%賀明暘%硃偉微
요환민%강본초%하명양%주위미
目标函数%决策变量%约束条件%线性规划
目標函數%決策變量%約束條件%線性規劃
목표함수%결책변량%약속조건%선성규화
运用线性规划方法建立了露天矿生产车辆安排问题的数学模型,解决了矿石的运输安排问题,运用"就近原则"安排岩石的运输情况,既解决了调配车辆最少的问题,又保证了总运量最小,同时在不违背这两项要求的前提下,通过合理调配卡车的行走路线,逐步迭代出最优解.
運用線性規劃方法建立瞭露天礦生產車輛安排問題的數學模型,解決瞭礦石的運輸安排問題,運用"就近原則"安排巖石的運輸情況,既解決瞭調配車輛最少的問題,又保證瞭總運量最小,同時在不違揹這兩項要求的前提下,通過閤理調配卡車的行走路線,逐步迭代齣最優解.
운용선성규화방법건립료로천광생산차량안배문제적수학모형,해결료광석적운수안배문제,운용"취근원칙"안배암석적운수정황,기해결료조배차량최소적문제,우보증료총운량최소,동시재불위배저량항요구적전제하,통과합리조배잡차적행주로선,축보질대출최우해.