信号处理
信號處理
신호처리
SIGNAL PROCESSING
2006年
4期
492-495
,共4页
机载SAR%成像%子孔径%实时运动补偿%G4DSP
機載SAR%成像%子孔徑%實時運動補償%G4DSP
궤재SAR%성상%자공경%실시운동보상%G4DSP
本文详细地分析了载机运动误差与回波相位的关系,提出了基于G4DSP信号处理板的机载SAR实时运动补偿方法,该方法利用G4DSP的四个CPU构成流水线处理器,采用子孔径方法分段提取回波的多普勒调频斜率,然后利用调频斜率的变化计算载机的运动误差,通过相位误差函数与方位数据的时域相乘补偿运动误差.实时信号处理机的实验表明,本文方法能实时和有效的实现机载SAR运动补偿,获得满意的成像质量.
本文詳細地分析瞭載機運動誤差與迴波相位的關繫,提齣瞭基于G4DSP信號處理闆的機載SAR實時運動補償方法,該方法利用G4DSP的四箇CPU構成流水線處理器,採用子孔徑方法分段提取迴波的多普勒調頻斜率,然後利用調頻斜率的變化計算載機的運動誤差,通過相位誤差函數與方位數據的時域相乘補償運動誤差.實時信號處理機的實驗錶明,本文方法能實時和有效的實現機載SAR運動補償,穫得滿意的成像質量.
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