农村牧区机械化
農村牧區機械化
농촌목구궤계화
NONGCUN MUQU JIXIEHUA
2008年
3期
20-22
,共3页
柴油机%排放%数值模拟
柴油機%排放%數值模擬
시유궤%배방%수치모의
单缸柴油机加速工况烟度排放增加的主要原因是低转速时较大的循环供油量.本文采用计算流体力学方法对碳烟的生成模型、燃油雾化模型和缸内燃烧模型进行数值求解,得到了加速烟度排放与循环供油量、转速之间的关系.碳烟排放随循环供油量增大而增多,高排放区主要出现在低转速区域.安装烟度限制器对新旧两种柴油机进行自由加速烟度试验.理论与试验表明:减小循环供油量的变化率可以降低烟度排放.
單缸柴油機加速工況煙度排放增加的主要原因是低轉速時較大的循環供油量.本文採用計算流體力學方法對碳煙的生成模型、燃油霧化模型和缸內燃燒模型進行數值求解,得到瞭加速煙度排放與循環供油量、轉速之間的關繫.碳煙排放隨循環供油量增大而增多,高排放區主要齣現在低轉速區域.安裝煙度限製器對新舊兩種柴油機進行自由加速煙度試驗.理論與試驗錶明:減小循環供油量的變化率可以降低煙度排放.
단항시유궤가속공황연도배방증가적주요원인시저전속시교대적순배공유량.본문채용계산류체역학방법대탄연적생성모형、연유무화모형화항내연소모형진행수치구해,득도료가속연도배방여순배공유량、전속지간적관계.탄연배방수순배공유량증대이증다,고배방구주요출현재저전속구역.안장연도한제기대신구량충시유궤진행자유가속연도시험.이론여시험표명:감소순배공유량적변화솔가이강저연도배방.
