汽轮机技术
汽輪機技術
기륜궤기술
TURBINE TECHNOLOGY
2009年
1期
5-7
,共3页
转子冷却%非定常%数值模拟
轉子冷卻%非定常%數值模擬
전자냉각%비정상%수치모의
对超超临界蒸汽轮机中压级转子冷却流动进行了非定常数值计算,在一个周期内取10个物理时间步,分别取出t/T=0.0、0.2、0.4、0.6、0.8,5个典型的计算位置点进行比较分析.计算结果表明,动、静叶相对位置的变化将引起动叶根部及吸力面温度场随时间发生相应的改变,并且温度变化的主要区域在动叶根部附近.
對超超臨界蒸汽輪機中壓級轉子冷卻流動進行瞭非定常數值計算,在一箇週期內取10箇物理時間步,分彆取齣t/T=0.0、0.2、0.4、0.6、0.8,5箇典型的計算位置點進行比較分析.計算結果錶明,動、靜葉相對位置的變化將引起動葉根部及吸力麵溫度場隨時間髮生相應的改變,併且溫度變化的主要區域在動葉根部附近.
대초초림계증기륜궤중압급전자냉각류동진행료비정상수치계산,재일개주기내취10개물리시간보,분별취출t/T=0.0、0.2、0.4、0.6、0.8,5개전형적계산위치점진행비교분석.계산결과표명,동、정협상대위치적변화장인기동협근부급흡력면온도장수시간발생상응적개변,병차온도변화적주요구역재동협근부부근.
