指挥控制与仿真
指揮控製與倣真
지휘공제여방진
COMMAND CONTROL & SIMULATION
2009年
6期
108-111
,共4页
起爆方式%子母式战斗部%数值模拟%速度增益
起爆方式%子母式戰鬥部%數值模擬%速度增益
기폭방식%자모식전두부%수치모의%속도증익
为研究起爆方式对子母式战斗部破片速度分布及增益的影响,利用LS-DYNA软件对子母式战斗部的爆炸进行了数值模拟,并就不同起爆方式对破片速度分布及增益的变化进行了对比分析与研究.结果表明,两端同时偏心起爆的方式为最优起爆方式,破片速度增益最大;其次是偏心线起爆;最后是一端偏心起爆,可为战斗部设计提供参考.
為研究起爆方式對子母式戰鬥部破片速度分佈及增益的影響,利用LS-DYNA軟件對子母式戰鬥部的爆炸進行瞭數值模擬,併就不同起爆方式對破片速度分佈及增益的變化進行瞭對比分析與研究.結果錶明,兩耑同時偏心起爆的方式為最優起爆方式,破片速度增益最大;其次是偏心線起爆;最後是一耑偏心起爆,可為戰鬥部設計提供參攷.
위연구기폭방식대자모식전두부파편속도분포급증익적영향,이용LS-DYNA연건대자모식전두부적폭작진행료수치모의,병취불동기폭방식대파편속도분포급증익적변화진행료대비분석여연구.결과표명,량단동시편심기폭적방식위최우기폭방식,파편속도증익최대;기차시편심선기폭;최후시일단편심기폭,가위전두부설계제공삼고.
