起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2010年
12期
60-64
,共5页
石端伟%王欢%侯顺轶%刘灿培
石耑偉%王歡%侯順軼%劉燦培
석단위%왕환%후순질%류찬배
升船机%船厢门%有限元%优化设计
升船機%船廂門%有限元%優化設計
승선궤%선상문%유한원%우화설계
构建了某大型升船机弧形船厢门Ansys有限元模型,定义了16个参数化设计变量.采用最优梯度法,分析了各参数化设计变量对结构质量、最大Von Mises应力、最大综合位移及结构第1阶固有频率的灵敏度,筛选了设计变量,评估了状态变量的变化趋势.以船厢门质量为优化目标,以船厢门结构应力、位移及结构第1阶固有频率为状态变量,采用子问题近似法进行有限元优化计算,得到了1组圆整的结构设计参数,满足结构刚度和强度要求,总质量降低22.19%,第1阶固有频率提高4.4%.
構建瞭某大型升船機弧形船廂門Ansys有限元模型,定義瞭16箇參數化設計變量.採用最優梯度法,分析瞭各參數化設計變量對結構質量、最大Von Mises應力、最大綜閤位移及結構第1階固有頻率的靈敏度,篩選瞭設計變量,評估瞭狀態變量的變化趨勢.以船廂門質量為優化目標,以船廂門結構應力、位移及結構第1階固有頻率為狀態變量,採用子問題近似法進行有限元優化計算,得到瞭1組圓整的結構設計參數,滿足結構剛度和彊度要求,總質量降低22.19%,第1階固有頻率提高4.4%.
구건료모대형승선궤호형선상문Ansys유한원모형,정의료16개삼수화설계변량.채용최우제도법,분석료각삼수화설계변량대결구질량、최대Von Mises응력、최대종합위이급결구제1계고유빈솔적령민도,사선료설계변량,평고료상태변량적변화추세.이선상문질량위우화목표,이선상문결구응력、위이급결구제1계고유빈솔위상태변량,채용자문제근사법진행유한원우화계산,득도료1조원정적결구설계삼수,만족결구강도화강도요구,총질량강저22.19%,제1계고유빈솔제고4.4%.
