硫磷设计与粉体工程
硫燐設計與粉體工程
류린설계여분체공정
SULPHUR PHOSPHORUS & BULK MATERIALS HANDLING RELATED ENGINEERING
2006年
6期
25-29
,共5页
蒋存刚%李勇%窦峰梅%王志明
蔣存剛%李勇%竇峰梅%王誌明
장존강%리용%두봉매%왕지명
气力输送%密相输送%炭黑%破碎率%气速%试验
氣力輸送%密相輸送%炭黑%破碎率%氣速%試驗
기력수송%밀상수송%탄흑%파쇄솔%기속%시험
近年来,随着气力输送行业的发展,人们对输送后物料的破碎率要求趋于苛刻.在炭黑密相气力输送试验的基础上,对炭黑输送中的破碎率进行了正交试验,并研究了输送气量控制、气速对破碎率的影响,认为气速是影响粒子破碎率的主要因素,在保证输送正常(不堵管)的情况下,降低输送气速,可大大地降低炭黑在气力输送中的破碎率.
近年來,隨著氣力輸送行業的髮展,人們對輸送後物料的破碎率要求趨于苛刻.在炭黑密相氣力輸送試驗的基礎上,對炭黑輸送中的破碎率進行瞭正交試驗,併研究瞭輸送氣量控製、氣速對破碎率的影響,認為氣速是影響粒子破碎率的主要因素,在保證輸送正常(不堵管)的情況下,降低輸送氣速,可大大地降低炭黑在氣力輸送中的破碎率.
근년래,수착기력수송행업적발전,인문대수송후물료적파쇄솔요구추우가각.재탄흑밀상기력수송시험적기출상,대탄흑수송중적파쇄솔진행료정교시험,병연구료수송기량공제、기속대파쇄솔적영향,인위기속시영향입자파쇄솔적주요인소,재보증수송정상(불도관)적정황하,강저수송기속,가대대지강저탄흑재기력수송중적파쇄솔.
