公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2010年
1期
67-71
,共5页
工程结构%损伤识别%敏感频段%小波包
工程結構%損傷識彆%敏感頻段%小波包
공정결구%손상식별%민감빈단%소파포
对于某一特定的结构来说,通过危险性分析,能够找到最可能发生损伤的构件.结构损伤识别可以只对这些构件进行研究分析,进而滤去那些不必要的识别变量,减小损伤识别数值计算的规模.由于特定构件的损伤只引起某些特定频段振动特性的改变,因此可以从全频段时程数据中提取出这些对危险构件较为敏感的频段数据进行单独分析.最后提出了结构敏感频段的提取方法,介绍了敏感频段在结构损伤识别中的应用.
對于某一特定的結構來說,通過危險性分析,能夠找到最可能髮生損傷的構件.結構損傷識彆可以隻對這些構件進行研究分析,進而濾去那些不必要的識彆變量,減小損傷識彆數值計算的規模.由于特定構件的損傷隻引起某些特定頻段振動特性的改變,因此可以從全頻段時程數據中提取齣這些對危險構件較為敏感的頻段數據進行單獨分析.最後提齣瞭結構敏感頻段的提取方法,介紹瞭敏感頻段在結構損傷識彆中的應用.
대우모일특정적결구래설,통과위험성분석,능구조도최가능발생손상적구건.결구손상식별가이지대저사구건진행연구분석,진이려거나사불필요적식별변량,감소손상식별수치계산적규모.유우특정구건적손상지인기모사특정빈단진동특성적개변,인차가이종전빈단시정수거중제취출저사대위험구건교위민감적빈단수거진행단독분석.최후제출료결구민감빈단적제취방법,개소료민감빈단재결구손상식별중적응용.