高电压技术
高電壓技術
고전압기술
HIGH VOLTAGE ENGINEERING
2011年
2期
476-483
,共8页
姚陈果%毛峰%许道林%刘孝全%周泽宏%崔玉家
姚陳果%毛峰%許道林%劉孝全%週澤宏%崔玉傢
요진과%모봉%허도림%류효전%주택굉%최옥가
覆冰%塔线体系%关键构件%预测方法%有限元模型%荷载%应力分析
覆冰%塔線體繫%關鍵構件%預測方法%有限元模型%荷載%應力分析
복빙%탑선체계%관건구건%예측방법%유한원모형%하재%응력분석
针对目前我同输电线路覆冰断线倒塔事故预测方法的不足,选取重庆市某500 kV送电线路的典型杆塔为研究对象,建立了"三塔两线"形式的塔线体系精细化有限元模型,进行了塔线体系承受覆冰荷载、风荷载多种运行工况下的仿真研究,通过系统研究确定了能最有效反映杆塔运行状态的构件,并详细记录了杆塔关键构件应力值随运行工况参量的变化趋势,通过公式拟合得出严格的数学函数,具体表现为:三层横担鼓型直线杆塔,上、中、下横担主材角钢应力随覆冰厚度的增加呈指数增长.拟合度高达0.986以上,指数范围集中在0.0375～0.0404之间,因杆塔不同部位角钢型号及结构等因素的影响而略有不同;杆塔塔身主材角钢应力与风速呈指数增长,拟合度高达0.99以上,指数范围集中在0.0383～0.0423之间,因覆冰厚度的不同,塔身主材角钢应力曲线构成一组曲线簇,覆冰越厚,应力值相对越大.基于以上结果提出了利用这种特定的数学函数建立数据库,实时查询、比较,给出杆塔运行中的状态,实现覆冰塔线体系事故预测的方法.
針對目前我同輸電線路覆冰斷線倒塔事故預測方法的不足,選取重慶市某500 kV送電線路的典型桿塔為研究對象,建立瞭"三塔兩線"形式的塔線體繫精細化有限元模型,進行瞭塔線體繫承受覆冰荷載、風荷載多種運行工況下的倣真研究,通過繫統研究確定瞭能最有效反映桿塔運行狀態的構件,併詳細記錄瞭桿塔關鍵構件應力值隨運行工況參量的變化趨勢,通過公式擬閤得齣嚴格的數學函數,具體錶現為:三層橫擔鼓型直線桿塔,上、中、下橫擔主材角鋼應力隨覆冰厚度的增加呈指數增長.擬閤度高達0.986以上,指數範圍集中在0.0375～0.0404之間,因桿塔不同部位角鋼型號及結構等因素的影響而略有不同;桿塔塔身主材角鋼應力與風速呈指數增長,擬閤度高達0.99以上,指數範圍集中在0.0383～0.0423之間,因覆冰厚度的不同,塔身主材角鋼應力麯線構成一組麯線簇,覆冰越厚,應力值相對越大.基于以上結果提齣瞭利用這種特定的數學函數建立數據庫,實時查詢、比較,給齣桿塔運行中的狀態,實現覆冰塔線體繫事故預測的方法.
침대목전아동수전선로복빙단선도탑사고예측방법적불족,선취중경시모500 kV송전선로적전형간탑위연구대상,건립료"삼탑량선"형식적탑선체계정세화유한원모형,진행료탑선체계승수복빙하재、풍하재다충운행공황하적방진연구,통과계통연구학정료능최유효반영간탑운행상태적구건,병상세기록료간탑관건구건응력치수운행공황삼량적변화추세,통과공식의합득출엄격적수학함수,구체표현위:삼층횡담고형직선간탑,상、중、하횡담주재각강응력수복빙후도적증가정지수증장.의합도고체0.986이상,지수범위집중재0.0375～0.0404지간,인간탑불동부위각강형호급결구등인소적영향이략유불동;간탑탑신주재각강응력여풍속정지수증장,의합도고체0.99이상,지수범위집중재0.0383～0.0423지간,인복빙후도적불동,탑신주재각강응력곡선구성일조곡선족,복빙월후,응력치상대월대.기우이상결과제출료이용저충특정적수학함수건립수거고,실시사순、비교,급출간탑운행중적상태,실현복빙탑선체계사고예측적방법.
