CAJ | 학술논문

纵观各国汽车行业的发展，韩国汽车工业可谓是一匹黑马，冲击着人们的心理防线。从无到有，从弱到强，从无汽车品牌到品牌融入全球化，从引进技术到创立。现代，起亚，大宇，双龙四大汽车品牌订立了国内市场格局，汽车总产量仅低于日本，为亚洲地区第二大汽车生产国。韩国伴随着汽车产量的快速增长，韩国汽车出口1983年进入快速增长时期，到1995年，韩国汽车出口已达到110万辆，出口量在全球排名为第六位。至此，韩国汽车业完成了从无到有的资本积累，并初步确立起现代汽车工业生产体系和面向全球的营销网络。1997年韩国的汽车工业在世界的排名中上升到第4位，出口排第6位，成为了名副其实的汽车大国。韩国汽车工业的成就令世人瞩目。
종관각국기차행업적발전，한국기차공업가위시일필흑마，충격착인문적심리방선。종무도유，종약도강，종무기차품패도품패융입전구화，종인진기술도창립。현대，기아，대우，쌍룡사대기차품패정립료국내시장격국，기차총산량부저우일본，위아주지구제이대기차생산국。한국반수착기차산량적쾌속증장，한국기차출구1983년진입쾌속증장시기，도1995년，한국기차출구이체도110만량，출구량재전구배명위제육위。지차，한국기차업완성료종무도유적자본적루，병초보학립기현대기차공업생산체계화면향전구적영소망락。1997년한국적기차공업재세계적배명중상승도제4위，출구배제6위，성위료명부기실적기차대국。한국기차공업적성취령세인촉목。