山东交通学院学报
山東交通學院學報
산동교통학원학보
JOURNAL OF SHANDONG JIAOTONG UNIVERSITY
2012年
1期
21-25
,共5页
喇叭形立交%运行速度%匝道%超高
喇叭形立交%運行速度%匝道%超高
나팔형입교%운행속도%잡도%초고
通过分析喇叭形立交匝道行车过程特点,提出了将汽车行驶过程与匝道线形指标相结合的运行速度分段预测方法,并在运行速度预测的基础上确定匝道超高,最后结合实例具体阐述了其应用过程,对传统的基于设计速度确定匝道超高的方法进行了改进.
通過分析喇叭形立交匝道行車過程特點,提齣瞭將汽車行駛過程與匝道線形指標相結閤的運行速度分段預測方法,併在運行速度預測的基礎上確定匝道超高,最後結閤實例具體闡述瞭其應用過程,對傳統的基于設計速度確定匝道超高的方法進行瞭改進.
통과분석나팔형입교잡도행차과정특점,제출료장기차행사과정여잡도선형지표상결합적운행속도분단예측방법,병재운행속도예측적기출상학정잡도초고,최후결합실례구체천술료기응용과정,대전통적기우설계속도학정잡도초고적방법진행료개진.
