船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2012年
1期
41-44
,共4页
燃气轮机%转子-支承系统%等效刚度%弹性阻尼支承
燃氣輪機%轉子-支承繫統%等效剛度%彈性阻尼支承
연기륜궤%전자-지승계통%등효강도%탄성조니지승
综合归纳燃气轮机转子的各种支承结构形式、特点,剖析结构参数对支承刚度的影响.针对燃气轮机转子在高转速下支承刚度获取难的问题,运用理论分析和经验公式相结合的方法,对某型燃气轮机转子支承进行刚度计算与误差分析.结果表明,对于弹性阻尼支承系统,刚度值在一定精度范围内的初步计算可不考虑油膜刚度的影响.
綜閤歸納燃氣輪機轉子的各種支承結構形式、特點,剖析結構參數對支承剛度的影響.針對燃氣輪機轉子在高轉速下支承剛度穫取難的問題,運用理論分析和經驗公式相結閤的方法,對某型燃氣輪機轉子支承進行剛度計算與誤差分析.結果錶明,對于彈性阻尼支承繫統,剛度值在一定精度範圍內的初步計算可不攷慮油膜剛度的影響.
종합귀납연기륜궤전자적각충지승결구형식、특점,부석결구삼수대지승강도적영향.침대연기륜궤전자재고전속하지승강도획취난적문제,운용이론분석화경험공식상결합적방법,대모형연기륜궤전자지승진행강도계산여오차분석.결과표명,대우탄성조니지승계통,강도치재일정정도범위내적초보계산가불고필유막강도적영향.
