浙江海洋学院学报(自然科学版)
浙江海洋學院學報(自然科學版)
절강해양학원학보(자연과학판)
JOURNAL OF ZHEJIANG OCEAN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE)
2009年
2期
130-132
,共3页
谭永朝%张吉萍%吴茜雯%郑翰献
譚永朝%張吉萍%吳茜雯%鄭翰獻
담영조%장길평%오천문%정한헌
运河漕肪%首部结构%强度设计%直接设计法
運河漕肪%首部結構%彊度設計%直接設計法
운하조방%수부결구%강도설계%직접설계법
采用直接设计法对运河漕舫的首部结构进行了强度设计.在给出该船体首部结构的设计载荷为波浪冲击载荷与静水压力载荷的基础上,采用有限元方法对该漕舫进行了结构以及载荷模拟,并根据有限元计算结果对船体首部结构提出了加强方案.研究结果对运河漕舫首部结构设计提供了理论依据及设计参考,对该船体结构航行的安全性具有重要的理论意义.
採用直接設計法對運河漕舫的首部結構進行瞭彊度設計.在給齣該船體首部結構的設計載荷為波浪遲擊載荷與靜水壓力載荷的基礎上,採用有限元方法對該漕舫進行瞭結構以及載荷模擬,併根據有限元計算結果對船體首部結構提齣瞭加彊方案.研究結果對運河漕舫首部結構設計提供瞭理論依據及設計參攷,對該船體結構航行的安全性具有重要的理論意義.
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