人类工效学
人類工效學
인류공효학
ERGONOMICS
2011年
2期
47-51
,共5页
鲍广阔%郝诗海%张树林%宋扬
鮑廣闊%郝詩海%張樹林%宋颺
포엄활%학시해%장수림%송양
汽车驾驶%模拟器%仿真%运动模型%驾驶培训
汽車駕駛%模擬器%倣真%運動模型%駕駛培訓
기차가사%모의기%방진%운동모형%가사배훈
为了提高驾驶培训中汽车驾驶模拟系统的实时性和仿真性,本文在过去主动式汽车模拟驾驶系统基础上,撇开汽车整体性能评估模型的制约,提出汽车运动仿真模型的简化条件,根据汽车发动机负载的特性和万有特性,构建了汽车运动简化模型,解决了模拟驾驶系统数据采集的实时性以及连续性难题,实验验证表明,构建的汽车驾驶模拟运动模型和仿真算法可靠优越.
為瞭提高駕駛培訓中汽車駕駛模擬繫統的實時性和倣真性,本文在過去主動式汽車模擬駕駛繫統基礎上,撇開汽車整體性能評估模型的製約,提齣汽車運動倣真模型的簡化條件,根據汽車髮動機負載的特性和萬有特性,構建瞭汽車運動簡化模型,解決瞭模擬駕駛繫統數據採集的實時性以及連續性難題,實驗驗證錶明,構建的汽車駕駛模擬運動模型和倣真算法可靠優越.
위료제고가사배훈중기차가사모의계통적실시성화방진성,본문재과거주동식기차모의가사계통기출상,별개기차정체성능평고모형적제약,제출기차운동방진모형적간화조건,근거기차발동궤부재적특성화만유특성,구건료기차운동간화모형,해결료모의가사계통수거채집적실시성이급련속성난제,실험험증표명,구건적기차가사모의운동모형화방진산법가고우월.
