中国安全生产科学技术
中國安全生產科學技術
중국안전생산과학기술
JOURNAL OF SAFETY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2012年
2期
153-157
,共5页
余修武%杨显阳%马汝成%王云兴%余员琴
餘脩武%楊顯暘%馬汝成%王雲興%餘員琴
여수무%양현양%마여성%왕운흥%여원금
TPMS%SP12%安全胎压监测系统%低功耗%液晶显示
TPMS%SP12%安全胎壓鑑測繫統%低功耗%液晶顯示
TPMS%SP12%안전태압감측계통%저공모%액정현시
为了降低胎压监测系统的功耗和优化胎压监测系统的显示方式,设计了一种基于SP12传感器的安全胎压监测系统方案.从硬件和软件两方面描述了系统的设计实现方法.在硬件设计上,采用车载电源和充电电池两种方式对主机进行供电,同时,系统应用SP12多功能传感器降低功耗.在软件设计上,着重介绍了轮胎采集模块和中央显示模块的设计.为进一步优化系统的显示方式,中央显示模块采用带触摸屏的LCD显示器作为人机交互接口.实际测试结果表明,该系统可实时监测每个轮胎内部的实际温度、压力和电压,确定故障轮胎并实时报警,有效避免爆胎事故的发生.另外,系统在安全性、低功耗以及可靠性方面具有一定的优势,这也符合智能车辆研究的发展趋势.
為瞭降低胎壓鑑測繫統的功耗和優化胎壓鑑測繫統的顯示方式,設計瞭一種基于SP12傳感器的安全胎壓鑑測繫統方案.從硬件和軟件兩方麵描述瞭繫統的設計實現方法.在硬件設計上,採用車載電源和充電電池兩種方式對主機進行供電,同時,繫統應用SP12多功能傳感器降低功耗.在軟件設計上,著重介紹瞭輪胎採集模塊和中央顯示模塊的設計.為進一步優化繫統的顯示方式,中央顯示模塊採用帶觸摸屏的LCD顯示器作為人機交互接口.實際測試結果錶明,該繫統可實時鑑測每箇輪胎內部的實際溫度、壓力和電壓,確定故障輪胎併實時報警,有效避免爆胎事故的髮生.另外,繫統在安全性、低功耗以及可靠性方麵具有一定的優勢,這也符閤智能車輛研究的髮展趨勢.
위료강저태압감측계통적공모화우화태압감측계통적현시방식,설계료일충기우SP12전감기적안전태압감측계통방안.종경건화연건량방면묘술료계통적설계실현방법.재경건설계상,채용차재전원화충전전지량충방식대주궤진행공전,동시,계통응용SP12다공능전감기강저공모.재연건설계상,착중개소료륜태채집모괴화중앙현시모괴적설계.위진일보우화계통적현시방식,중앙현시모괴채용대촉모병적LCD현시기작위인궤교호접구.실제측시결과표명,해계통가실시감측매개륜태내부적실제온도、압력화전압,학정고장륜태병실시보경,유효피면폭태사고적발생.령외,계통재안전성、저공모이급가고성방면구유일정적우세,저야부합지능차량연구적발전추세.
