电力自动化设备
電力自動化設備
전력자동화설비
ELECTRIC POWER AUTOMATION EQUIPMENT
2012年
5期
1-6
,共6页
微电网孤岛运行%换电站%可中断负荷%混合整数规划%电动汽车%负荷管理
微電網孤島運行%換電站%可中斷負荷%混閤整數規劃%電動汽車%負荷管理
미전망고도운행%환전참%가중단부하%혼합정수규화%전동기차%부하관리
由于风电、光伏等可再生能源具有间歇性,独立运行的微电网会经常出现功率缺额或过剩,给系统运行带来不利影响.对微电网内重要单元,如电池储能电站、电动汽车换电站、可中断负荷等分别进行了分析并建模,结合系统功率平衡、备用需求等约束,建立微电网独立运行优化模型,利用CPLEX软件求解该混合整数规划问题.算例中对以电动汽车换电站和电池储能电站作为储能单元的微电网分别进行讨论,结果表明,相比传统电池储能电站,电动汽车换电站作为储能装置,通过协调优化,可以提高微电网的可再生能源接纳能力,提高微电网可靠性,并更具经济性.
由于風電、光伏等可再生能源具有間歇性,獨立運行的微電網會經常齣現功率缺額或過剩,給繫統運行帶來不利影響.對微電網內重要單元,如電池儲能電站、電動汽車換電站、可中斷負荷等分彆進行瞭分析併建模,結閤繫統功率平衡、備用需求等約束,建立微電網獨立運行優化模型,利用CPLEX軟件求解該混閤整數規劃問題.算例中對以電動汽車換電站和電池儲能電站作為儲能單元的微電網分彆進行討論,結果錶明,相比傳統電池儲能電站,電動汽車換電站作為儲能裝置,通過協調優化,可以提高微電網的可再生能源接納能力,提高微電網可靠性,併更具經濟性.
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