水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2012年
9期
126-131
,共6页
杨礼生%肖洋%李开杰%汪迎春%张九鼎%唐洪武
楊禮生%肖洋%李開傑%汪迎春%張九鼎%唐洪武
양례생%초양%리개걸%왕영춘%장구정%당홍무
鄱阳湖水利枢纽%航道网水动力数学模型%枯期调控水位%高等级航道%最低控制水位
鄱暘湖水利樞紐%航道網水動力數學模型%枯期調控水位%高等級航道%最低控製水位
파양호수리추뉴%항도망수동력수학모형%고기조공수위%고등급항도%최저공제수위
基于江西五河尾闾航道现状分析,探讨了鄱阳湖水利枢纽工程建设对改善五河尾闾航道及构建高等级航道网的可能性.利用鄱阳湖航道网水动力数学模型,分析研究了鄱阳湖水利枢纽枯期不同调控水位对航道水面线、航道里程和回水范围的影响,从建立五河尾闾高等级航道网的角度,提出合理的枢纽枯期最低控制水位,即枯期调控水位15m及以上方案为可行的.
基于江西五河尾閭航道現狀分析,探討瞭鄱暘湖水利樞紐工程建設對改善五河尾閭航道及構建高等級航道網的可能性.利用鄱暘湖航道網水動力數學模型,分析研究瞭鄱暘湖水利樞紐枯期不同調控水位對航道水麵線、航道裏程和迴水範圍的影響,從建立五河尾閭高等級航道網的角度,提齣閤理的樞紐枯期最低控製水位,即枯期調控水位15m及以上方案為可行的.
기우강서오하미려항도현상분석,탐토료파양호수리추뉴공정건설대개선오하미려항도급구건고등급항도망적가능성.이용파양호항도망수동력수학모형,분석연구료파양호수리추뉴고기불동조공수위대항도수면선、항도리정화회수범위적영향,종건립오하미려고등급항도망적각도,제출합리적추뉴고기최저공제수위,즉고기조공수위15m급이상방안위가행적.
