城市公共交通
城市公共交通
성시공공교통
URBAN PUBLIC TRANSPORT
2001年
2期
16-18
,共3页
地铁%市场营销%商务规划
地鐵%市場營銷%商務規劃
지철%시장영소%상무규화
地铁3号线规划已被政府作为拉开城市布局、促进新市区发展的战略措施,但地铁公司作为企业则必须面对因市场容量不足而形成的早期经营风险.因此,在政府决策的大框架下,以市场营销的思维,通过商务规划的方式,从企业经营的角度,对项目规划进行适度的再优化,以弥补城市规划和项目规划对企业效益的关注不足,适度引导政府的决策走向、平衡企业与政府间的目标冲突、兼顾政府的意愿和企业的利益、化解早期的经营风险、实现规划导向与效益导向的平衡,并据外部形势和资源配置的变化,重构企业的战略规划以顺应城市的发展战略进程就成为地铁公司营销战略的必然选择.
地鐵3號線規劃已被政府作為拉開城市佈跼、促進新市區髮展的戰略措施,但地鐵公司作為企業則必鬚麵對因市場容量不足而形成的早期經營風險.因此,在政府決策的大框架下,以市場營銷的思維,通過商務規劃的方式,從企業經營的角度,對項目規劃進行適度的再優化,以瀰補城市規劃和項目規劃對企業效益的關註不足,適度引導政府的決策走嚮、平衡企業與政府間的目標遲突、兼顧政府的意願和企業的利益、化解早期的經營風險、實現規劃導嚮與效益導嚮的平衡,併據外部形勢和資源配置的變化,重構企業的戰略規劃以順應城市的髮展戰略進程就成為地鐵公司營銷戰略的必然選擇.
지철3호선규화이피정부작위랍개성시포국、촉진신시구발전적전략조시,단지철공사작위기업칙필수면대인시장용량불족이형성적조기경영풍험.인차,재정부결책적대광가하,이시장영소적사유,통과상무규화적방식,종기업경영적각도,대항목규화진행괄도적재우화,이미보성시규화화항목규화대기업효익적관주불족,괄도인도정부적결책주향、평형기업여정부간적목표충돌、겸고정부적의원화기업적이익、화해조기적경영풍험、실현규화도향여효익도향적평형,병거외부형세화자원배치적변화,중구기업적전략규화이순응성시적발전전략진정취성위지철공사영소전략적필연선택.
