CAJ | 학술논문

涡轮叶片是航空发动机工作环境最恶劣,结构最复杂的零件之一,也是发动机断裂故障多发件之一.由于发动机工作时涡轮叶片始终在高温下承受复合载荷的作用,因此在涡轮叶片定寿中,不能将叶片的蠕变和疲劳寿命割裂开,而必须充分考虑疲劳-蠕变交互作用的影响.目前理论上对结构疲劳-蠕变寿命的预测方法还很不完善,故对涡轮叶片开展疲劳蠕变寿命试验研究是叶片设计和定寿工作中的重要环节.本文对涡轮叶片疲劳蠕变试验技术进行了综合论述.文中特别强调了试验载荷谱确定和叶片模拟试验件设计的关键技术环节,同时还介绍了一种专门适用于叶片疲劳-蠕变试验的基于机电伺服加载系统的疲劳蠕变综合试验器.
와륜협편시항공발동궤공작배경최악렬,결구최복잡적령건지일,야시발동궤단렬고장다발건지일.유우발동궤공작시와륜협편시종재고온하승수복합재하적작용,인차재와륜협편정수중,불능장협편적연변화피로수명할렬개,이필수충분고필피로-연변교호작용적영향.목전이론상대결구피로-연변수명적예측방법환흔불완선,고대와륜협편개전피로연변수명시험연구시협편설계화정수공작중적중요배절.본문대와륜협편피로연변시험기술진행료종합논술.문중특별강조료시험재하보학정화협편모의시험건설계적관건기술배절,동시환개소료일충전문괄용우협편피로-연변시험적기우궤전사복가재계통적피로연변종합시험기.