机械工程学报
機械工程學報
궤계공정학보
CHINESE JOURNAL OF MECHANICAL ENGINEERING
2004年
7期
145-149,179
,共6页
庄蔚敏%兰凤崇%于多年%陈东平
莊蔚敏%蘭鳳崇%于多年%陳東平
장위민%란봉숭%우다년%진동평
车身%参数%有限元%结构分析
車身%參數%有限元%結構分析
차신%삼수%유한원%결구분석
建立了基于三箱式轿车结构的参数化分析模型.根据车身概念设计的流程和特点构建了概念设计阶段的车身开发平台,平台封装了开发所需的大部分分析和优化方法,并实现了轿车参数化分析模型和车身开发平台的集成,使得设计人员可以在统一的操作环境下基本实现对汽车车身概念设计过程的控制.研究表明,该系统实现了早期车身开发的CAD与CAE的集成,提高结构方案选择的效率和结构设计的可靠性,表现出很大的柔性,提高了设计效率.
建立瞭基于三箱式轎車結構的參數化分析模型.根據車身概唸設計的流程和特點構建瞭概唸設計階段的車身開髮平檯,平檯封裝瞭開髮所需的大部分分析和優化方法,併實現瞭轎車參數化分析模型和車身開髮平檯的集成,使得設計人員可以在統一的操作環境下基本實現對汽車車身概唸設計過程的控製.研究錶明,該繫統實現瞭早期車身開髮的CAD與CAE的集成,提高結構方案選擇的效率和結構設計的可靠性,錶現齣很大的柔性,提高瞭設計效率.
건립료기우삼상식교차결구적삼수화분석모형.근거차신개념설계적류정화특점구건료개념설계계단적차신개발평태,평태봉장료개발소수적대부분분석화우화방법,병실현료교차삼수화분석모형화차신개발평태적집성,사득설계인원가이재통일적조작배경하기본실현대기차차신개념설계과정적공제.연구표명,해계통실현료조기차신개발적CAD여CAE적집성,제고결구방안선택적효솔화결구설계적가고성,표현출흔대적유성,제고료설계효솔.
