公路交通技术
公路交通技術
공로교통기술
TECHNOLOGY OF HIGHWAY AND TRANSPORT
2006年
4期
17-22
,共6页
黄静美%许有飞%何江达%符文熹
黃靜美%許有飛%何江達%符文熹
황정미%허유비%하강체%부문희
压力分散型锚索%危岩体%加固效应%有限元
壓力分散型錨索%危巖體%加固效應%有限元
압력분산형묘색%위암체%가고효응%유한원
以宜(宾)-水(富)路K120+125剖面所在地段的边坡危岩体为研究对象,建立了压力分散型锚索三维非线性有限元计算模型,通过对加固前后危岩体的应力、位移及安全系数进行对比,揭示了坡面结构体-预应力锚索-岩质边坡相互作用效应,为类似边坡岩体工程危岩段预应力锚索布置提供了科学依据和指导意义.
以宜(賓)-水(富)路K120+125剖麵所在地段的邊坡危巖體為研究對象,建立瞭壓力分散型錨索三維非線性有限元計算模型,通過對加固前後危巖體的應力、位移及安全繫數進行對比,揭示瞭坡麵結構體-預應力錨索-巖質邊坡相互作用效應,為類似邊坡巖體工程危巖段預應力錨索佈置提供瞭科學依據和指導意義.
이의(빈)-수(부)로K120+125부면소재지단적변파위암체위연구대상,건립료압력분산형묘색삼유비선성유한원계산모형,통과대가고전후위암체적응력、위이급안전계수진행대비,게시료파면결구체-예응력묘색-암질변파상호작용효응,위유사변파암체공정위암단예응력묘색포치제공료과학의거화지도의의.
