交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2007年
2期
19-23
,共5页
空中交通管制%数据融合%自动相关监视%更新算法
空中交通管製%數據融閤%自動相關鑑視%更新算法
공중교통관제%수거융합%자동상관감시%경신산법
为提高空中交通管制系统的整体监视精度,在研究自动相关监视(automatic dependent surveillance简称ADS)信息与雷达监视信息构成和特征差异的基础上,通过建立ADS目标与雷达目标之间的数据关联映射关系,构造了一个将ADS数据与多雷达数据融合处理的过程模型,提出了基于ADS报告周期调整ADS航迹与雷达航迹融合权重因子的可变周期更新算法.应用结果表明更新算法实现了两类信息的深度融合和对有效信息的综合利用,既保证了当ADS报告更新率较高时ATC监视的整体精度,又提高了ADS报告更新率较低时目标航迹的连续性,降低雷达测量误差对系统监视精度的影响,是一种用于空中交通管制系统监视数据处理的有效方法.
為提高空中交通管製繫統的整體鑑視精度,在研究自動相關鑑視(automatic dependent surveillance簡稱ADS)信息與雷達鑑視信息構成和特徵差異的基礎上,通過建立ADS目標與雷達目標之間的數據關聯映射關繫,構造瞭一箇將ADS數據與多雷達數據融閤處理的過程模型,提齣瞭基于ADS報告週期調整ADS航跡與雷達航跡融閤權重因子的可變週期更新算法.應用結果錶明更新算法實現瞭兩類信息的深度融閤和對有效信息的綜閤利用,既保證瞭噹ADS報告更新率較高時ATC鑑視的整體精度,又提高瞭ADS報告更新率較低時目標航跡的連續性,降低雷達測量誤差對繫統鑑視精度的影響,是一種用于空中交通管製繫統鑑視數據處理的有效方法.
위제고공중교통관제계통적정체감시정도,재연구자동상관감시(automatic dependent surveillance간칭ADS)신식여뢰체감시신식구성화특정차이적기출상,통과건립ADS목표여뢰체목표지간적수거관련영사관계,구조료일개장ADS수거여다뢰체수거융합처리적과정모형,제출료기우ADS보고주기조정ADS항적여뢰체항적융합권중인자적가변주기경신산법.응용결과표명경신산법실현료량류신식적심도융합화대유효신식적종합이용,기보증료당ADS보고경신솔교고시ATC감시적정체정도,우제고료ADS보고경신솔교저시목표항적적련속성,강저뢰체측량오차대계통감시정도적영향,시일충용우공중교통관제계통감시수거처리적유효방법.