路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2008年
2期
106-107
,共2页
粘弹性%沥青路面%模型%有限元%温度应力
粘彈性%瀝青路麵%模型%有限元%溫度應力
점탄성%력청로면%모형%유한원%온도응력
沥青路面基层材料的温缩和干缩是沥青路面产生反射裂缝的主要原因之一,在引进粘弹性模型模拟裂缝尖端应力应变场的基础上,编制了粘弹性有限元程序进行裂缝尖端的应力应变分析,并对粘弹性理论与线弹性理论有限元程序温度应力的计算进行了对比研究.
瀝青路麵基層材料的溫縮和榦縮是瀝青路麵產生反射裂縫的主要原因之一,在引進粘彈性模型模擬裂縫尖耑應力應變場的基礎上,編製瞭粘彈性有限元程序進行裂縫尖耑的應力應變分析,併對粘彈性理論與線彈性理論有限元程序溫度應力的計算進行瞭對比研究.
력청로면기층재료적온축화간축시력청로면산생반사렬봉적주요원인지일,재인진점탄성모형모의렬봉첨단응력응변장적기출상,편제료점탄성유한원정서진행렬봉첨단적응력응변분석,병대점탄성이론여선탄성이론유한원정서온도응력적계산진행료대비연구.
