航空动力学报
航空動力學報
항공동역학보
JOURNAL OF AEROSPACE POWER
2008年
9期
1591-1594
,共4页
气动加热%高超声速%变熵流%工程算法%动量厚度
氣動加熱%高超聲速%變熵流%工程算法%動量厚度
기동가열%고초성속%변적류%공정산법%동량후도
采用动量厚度来修正变熵效应的工程算法,并以15°钝锥为例,对其表面热流进行了计算,将计算结果与试验值进行了对比,结果吻合良好,表明该工程算法,方便简捷,计算量小,且有足够精度,可为高超声速飞行器初步设计热环境计算和防热材料的合理选择提供可靠的参考数据.
採用動量厚度來脩正變熵效應的工程算法,併以15°鈍錐為例,對其錶麵熱流進行瞭計算,將計算結果與試驗值進行瞭對比,結果吻閤良好,錶明該工程算法,方便簡捷,計算量小,且有足夠精度,可為高超聲速飛行器初步設計熱環境計算和防熱材料的閤理選擇提供可靠的參攷數據.
채용동량후도래수정변적효응적공정산법,병이15°둔추위례,대기표면열류진행료계산,장계산결과여시험치진행료대비,결과문합량호,표명해공정산법,방편간첩,계산량소,차유족구정도,가위고초성속비행기초보설계열배경계산화방열재료적합리선택제공가고적삼고수거.
