计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2009年
4期
71-75,96
,共6页
潘雷%谷良贤%阎代维%高原
潘雷%穀良賢%閻代維%高原
반뢰%곡량현%염대유%고원
高斯型模型%轨道机动%轨道仿真%有限推力
高斯型模型%軌道機動%軌道倣真%有限推力
고사형모형%궤도궤동%궤도방진%유한추력
在分析飞行器在连续力作用下的运动时,目前常用Hill模型,但Hill模型仅适用于短距离内短时间内飞行器机动问题.高斯(Gauss)模型作为一个研究绕动力作用下飞行器轨道变化的有效分析工具,可用于有限推力长时间作用下的轨道变化分析.从Gauss模型的基本形式推导出Gauss模璎的无奇点方程,并从理论角度和仿真计算方面分析了外力的大小、方向对轨道机动结果的影响以及轨道的偏心率、平近点角对轨道机动的影响.结果证明采用数值方法可以有效解决Gauss模型求解困难的问题,Gauss型模型用于轨道机动分析具有很好的普适性.
在分析飛行器在連續力作用下的運動時,目前常用Hill模型,但Hill模型僅適用于短距離內短時間內飛行器機動問題.高斯(Gauss)模型作為一箇研究繞動力作用下飛行器軌道變化的有效分析工具,可用于有限推力長時間作用下的軌道變化分析.從Gauss模型的基本形式推導齣Gauss模瓔的無奇點方程,併從理論角度和倣真計算方麵分析瞭外力的大小、方嚮對軌道機動結果的影響以及軌道的偏心率、平近點角對軌道機動的影響.結果證明採用數值方法可以有效解決Gauss模型求解睏難的問題,Gauss型模型用于軌道機動分析具有很好的普適性.
재분석비행기재련속력작용하적운동시,목전상용Hill모형,단Hill모형부괄용우단거리내단시간내비행기궤동문제.고사(Gauss)모형작위일개연구요동력작용하비행기궤도변화적유효분석공구,가용우유한추력장시간작용하적궤도변화분석.종Gauss모형적기본형식추도출Gauss모영적무기점방정,병종이론각도화방진계산방면분석료외력적대소、방향대궤도궤동결과적영향이급궤도적편심솔、평근점각대궤도궤동적영향.결과증명채용수치방법가이유효해결Gauss모형구해곤난적문제,Gauss형모형용우궤도궤동분석구유흔호적보괄성.
