中外能源
中外能源
중외능원
CHINA FOREIGN ENERGY
2009年
10期
11-14
,共4页
环保汽车%经济危机%生命周期评价%优惠政策%日本
環保汽車%經濟危機%生命週期評價%優惠政策%日本
배보기차%경제위궤%생명주기평개%우혜정책%일본
日本在城市高速公路不断完善,汽车大众化进程使汽车保有量快速增长的同时,民众对控制汽车尾气排放的呼声也日益高涨,1978年日本国内开始实施相当于马斯基法(Muskie Act)的汽车尾气排放控制方案.上世纪70年代石油在日本一次能源供应量中大约占70%,为了降低对石油的依赖程度,日本加快了核能、天然气、煤炭等石油替代能源的发展.2007年日本运输部门所消耗的能源占耗能总量的23.3%,其中98%是汽油等石油燃料,为此日本汽车制造商开始进行环保车(主要为电动车)的研发.目前,在汽车行业总体销量同比下跌20%的情况下,日本汽车制造商乘环保车减税之际,加紧研发燃料电动车、电动车和插电式混合动力车以及新型的清洁柴油车.建议中国在开发环保车时要注意从生命周期评价来分析对环境的影响,同时借鉴日本和欧美制定优惠政策的经验.
日本在城市高速公路不斷完善,汽車大衆化進程使汽車保有量快速增長的同時,民衆對控製汽車尾氣排放的呼聲也日益高漲,1978年日本國內開始實施相噹于馬斯基法(Muskie Act)的汽車尾氣排放控製方案.上世紀70年代石油在日本一次能源供應量中大約佔70%,為瞭降低對石油的依賴程度,日本加快瞭覈能、天然氣、煤炭等石油替代能源的髮展.2007年日本運輸部門所消耗的能源佔耗能總量的23.3%,其中98%是汽油等石油燃料,為此日本汽車製造商開始進行環保車(主要為電動車)的研髮.目前,在汽車行業總體銷量同比下跌20%的情況下,日本汽車製造商乘環保車減稅之際,加緊研髮燃料電動車、電動車和插電式混閤動力車以及新型的清潔柴油車.建議中國在開髮環保車時要註意從生命週期評價來分析對環境的影響,同時藉鑒日本和歐美製定優惠政策的經驗.
일본재성시고속공로불단완선,기차대음화진정사기차보유량쾌속증장적동시,민음대공제기차미기배방적호성야일익고창,1978년일본국내개시실시상당우마사기법(Muskie Act)적기차미기배방공제방안.상세기70년대석유재일본일차능원공응량중대약점70%,위료강저대석유적의뢰정도,일본가쾌료핵능、천연기、매탄등석유체대능원적발전.2007년일본운수부문소소모적능원점모능총량적23.3%,기중98%시기유등석유연료,위차일본기차제조상개시진행배보차(주요위전동차)적연발.목전,재기차행업총체소량동비하질20%적정황하,일본기차제조상승배보차감세지제,가긴연발연료전동차、전동차화삽전식혼합동력차이급신형적청길시유차.건의중국재개발배보차시요주의종생명주기평개래분석대배경적영향,동시차감일본화구미제정우혜정책적경험.