科学技术与工程
科學技術與工程
과학기술여공정
SCIENCE TECHNOLOGY AND ENGINEERING
2010年
9期
2255-2259
,共5页
微型燃气轮机%控制规律%特性
微型燃氣輪機%控製規律%特性
미형연기륜궤%공제규률%특성
为了研究微型燃气轮机的稳态控制规律及高度气候特性,建立了单轴微型燃气轮机(以下简称微燃机)的性能计算模型,并编制了相应的计算程序.对某型微燃机进行了仿真计算,得到其最大状态、节流状态及慢车状态控制规律,并对该微燃机的气候、高度特性进行了计算分析.通过与试验数据比较,该仿真结果合理,符合实际运行情况,对该微燃机的性能预测和实验有一定的理论指导意义.
為瞭研究微型燃氣輪機的穩態控製規律及高度氣候特性,建立瞭單軸微型燃氣輪機(以下簡稱微燃機)的性能計算模型,併編製瞭相應的計算程序.對某型微燃機進行瞭倣真計算,得到其最大狀態、節流狀態及慢車狀態控製規律,併對該微燃機的氣候、高度特性進行瞭計算分析.通過與試驗數據比較,該倣真結果閤理,符閤實際運行情況,對該微燃機的性能預測和實驗有一定的理論指導意義.
위료연구미형연기륜궤적은태공제규률급고도기후특성,건립료단축미형연기륜궤(이하간칭미연궤)적성능계산모형,병편제료상응적계산정서.대모형미연궤진행료방진계산,득도기최대상태、절류상태급만차상태공제규률,병대해미연궤적기후、고도특성진행료계산분석.통과여시험수거비교,해방진결과합리,부합실제운행정황,대해미연궤적성능예측화실험유일정적이론지도의의.
