中国电机工程学报
中國電機工程學報
중국전궤공정학보
ZHONGGUO DIANJI GONGCHENG XUEBAO
2011年
z1期
217-221
,共5页
1036MW机组%汽动引风机%控制策略%逻辑优化%节能
1036MW機組%汽動引風機%控製策略%邏輯優化%節能
1036MW궤조%기동인풍궤%공제책략%라집우화%절능
介绍汽动引风机的系统配置,分析汽动引风机的调节性能、节能运行及其在实际运行中存在的问题,并提出控制策略的节能优化方法.由于受外界负荷的影响,华能海门电厂按基本负荷设计的百万千瓦机组一天内也经常在400MW至1 036MW之间调节变化,很有必要优化机组的汽动引风机静叶开度和小汽轮机转速之间的协调控制,通过实践,优化了汽动引风机的全程控制策略,不仅提高了引风机的故障快速减负荷的安全性,而且增加了对炉膛负压的快速反应能力,逻辑修改后引风机静叶基本运行在引风机的最高效率区域,达到了汽动引风机深度节能的目的.对汽动引风机系统的设计和逻辑优化都具有重要的参考价值.
介紹汽動引風機的繫統配置,分析汽動引風機的調節性能、節能運行及其在實際運行中存在的問題,併提齣控製策略的節能優化方法.由于受外界負荷的影響,華能海門電廠按基本負荷設計的百萬韆瓦機組一天內也經常在400MW至1 036MW之間調節變化,很有必要優化機組的汽動引風機靜葉開度和小汽輪機轉速之間的協調控製,通過實踐,優化瞭汽動引風機的全程控製策略,不僅提高瞭引風機的故障快速減負荷的安全性,而且增加瞭對爐膛負壓的快速反應能力,邏輯脩改後引風機靜葉基本運行在引風機的最高效率區域,達到瞭汽動引風機深度節能的目的.對汽動引風機繫統的設計和邏輯優化都具有重要的參攷價值.
개소기동인풍궤적계통배치,분석기동인풍궤적조절성능、절능운행급기재실제운행중존재적문제,병제출공제책략적절능우화방법.유우수외계부하적영향,화능해문전엄안기본부하설계적백만천와궤조일천내야경상재400MW지1 036MW지간조절변화,흔유필요우화궤조적기동인풍궤정협개도화소기륜궤전속지간적협조공제,통과실천,우화료기동인풍궤적전정공제책략,불부제고료인풍궤적고장쾌속감부하적안전성,이차증가료대로당부압적쾌속반응능력,라집수개후인풍궤정협기본운행재인풍궤적최고효솔구역,체도료기동인풍궤심도절능적목적.대기동인풍궤계통적설계화라집우화도구유중요적삼고개치.
