共轨燃油喷射系统高压容积的仿真优化
공궤연유분사계통고압용적적방진우화
Simulation on High Pressure Volume Optimization of Common Rail Fuel Injection System
  • 万方数据
    柴油机 시유궤
    DIESEL ENGINE
    2004年 5期 7-9,19 ,共4页

    平涛%金江善%刘少彦%方祖华%凌励逊%周玉成%李过房%张金平

    평도%금강선%류소언%방조화%릉려손%주옥성%리과방%장금평

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    高压容积的大小是影响共轨压力波动以及系统压力建立过程的重要因素.应用HYDsIM软件建立了某型高压共轨系统模型,研究了高压容积对系统压力波动以及系统压力建立过程的影响,并提出共轨系统高压容积的优化设计原则.
    고압용적적대소시영향공궤압력파동이급계통압력건립과정적중요인소.응용HYDsIM연건건립료모형고압공궤계통모형,연구료고압용적대계통압력파동이급계통압력건립과정적영향,병제출공궤계통고압용적적우화설계원칙.
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