水力发电学报
水力髮電學報
수력발전학보
JOURNAL OF HYDROELECTRIC ENGINEERING
2004年
4期
117-121
,共5页
梁武科%赵道利%黄秋红%吴罗长
樑武科%趙道利%黃鞦紅%吳囉長
량무과%조도리%황추홍%오라장
水利水电%故障诊断%多传感器信息融合%水导轴承%D-S证据理论
水利水電%故障診斷%多傳感器信息融閤%水導軸承%D-S證據理論
수이수전%고장진단%다전감기신식융합%수도축승%D-S증거이론
本文将多传感器信息融合方法引入水轮机导轴承故障诊断中,通过采用多传感器系统综合监测水导轴承的多项参数,用Dempster-Shafer证据理论进行融合,实现对水导轴承的融合诊断,并通过实例证明了该诊断方法的有效性.
本文將多傳感器信息融閤方法引入水輪機導軸承故障診斷中,通過採用多傳感器繫統綜閤鑑測水導軸承的多項參數,用Dempster-Shafer證據理論進行融閤,實現對水導軸承的融閤診斷,併通過實例證明瞭該診斷方法的有效性.
본문장다전감기신식융합방법인입수륜궤도축승고장진단중,통과채용다전감기계통종합감측수도축승적다항삼수,용Dempster-Shafer증거이론진행융합,실현대수도축승적융합진단,병통과실예증명료해진단방법적유효성.
