广东工业大学学报
廣東工業大學學報
엄동공업대학학보
JOURNAL OF GUANGDONG UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2006年
2期
114-121
,共8页
钢管混凝土%拱桥%地震响应%ANSYS软件%结构动力特性
鋼管混凝土%拱橋%地震響應%ANSYS軟件%結構動力特性
강관혼응토%공교%지진향응%ANSYS연건%결구동력특성
结构动力特性是研究结构抗震等动力性能的基础,而正确地计算大跨径钢管混凝土拱桥这种新型结构的动力特性尤为重要.本文通过系统地总结钢管混凝土桥的地震响应分析理论,再以丫髻沙大桥作为研究对象,建立空间计算模型,确定地震波,利用ANSYS有限元分析功能,运用反应谱分析法和动态时程分析法,并分别考虑均匀地面运动和行波效应两种情况,进行丫髻沙大桥地震响应分析,并将计算结果与同济大学土木工程防灾国家重点实验室的计算结果进行了对比,得出相应结论.本文的结果为今后进一步研究钢管混凝土拱桥空间地震响应分析打下了良好的工作基础.
結構動力特性是研究結構抗震等動力性能的基礎,而正確地計算大跨徑鋼管混凝土拱橋這種新型結構的動力特性尤為重要.本文通過繫統地總結鋼管混凝土橋的地震響應分析理論,再以丫髻沙大橋作為研究對象,建立空間計算模型,確定地震波,利用ANSYS有限元分析功能,運用反應譜分析法和動態時程分析法,併分彆攷慮均勻地麵運動和行波效應兩種情況,進行丫髻沙大橋地震響應分析,併將計算結果與同濟大學土木工程防災國傢重點實驗室的計算結果進行瞭對比,得齣相應結論.本文的結果為今後進一步研究鋼管混凝土拱橋空間地震響應分析打下瞭良好的工作基礎.
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