电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2007年
7期
50-53
,共4页
电动型和电磁型%自稳%相位裕度%干扰抑制
電動型和電磁型%自穩%相位裕度%榦擾抑製
전동형화전자형%자은%상위유도%간우억제
对EDS&EMS混合型磁浮系统的稳定裕度进行分析.基于混悬系统的动力学模型,利用常规的PD控制算法进行控制器设计,以此来确定控制参数的选择域范围.在相同控制参数的情况下,分析并比较了常规EMS系统和EDS&EMS混悬系统的相位裕度,得出在一定的范围内混悬系统的相位裕度远大于常规EMS系统.分析及实验结果表明,在同样的控制器作用下,相比于纯粹的EMS,EDS&EMS系统的稳定性能更好,抗干扰能力更强.
對EDS&EMS混閤型磁浮繫統的穩定裕度進行分析.基于混懸繫統的動力學模型,利用常規的PD控製算法進行控製器設計,以此來確定控製參數的選擇域範圍.在相同控製參數的情況下,分析併比較瞭常規EMS繫統和EDS&EMS混懸繫統的相位裕度,得齣在一定的範圍內混懸繫統的相位裕度遠大于常規EMS繫統.分析及實驗結果錶明,在同樣的控製器作用下,相比于純粹的EMS,EDS&EMS繫統的穩定性能更好,抗榦擾能力更彊.
대EDS&EMS혼합형자부계통적은정유도진행분석.기우혼현계통적동역학모형,이용상규적PD공제산법진행공제기설계,이차래학정공제삼수적선택역범위.재상동공제삼수적정황하,분석병비교료상규EMS계통화EDS&EMS혼현계통적상위유도,득출재일정적범위내혼현계통적상위유도원대우상규EMS계통.분석급실험결과표명,재동양적공제기작용하,상비우순수적EMS,EDS&EMS계통적은정성능경호,항간우능력경강.
