理化检验-物理分册
理化檢驗-物理分冊
이화검험-물리분책
PTCA(PART A:PHYSICAL TESTING)
2008年
5期
258-260
,共3页
张小荣%唐绍玉%吴贵根%姜起东
張小榮%唐紹玉%吳貴根%薑起東
장소영%당소옥%오귀근%강기동
汽车板簧%焊接飞溅%疲劳
汽車闆簧%銲接飛濺%疲勞
기차판황%한접비천%피로
汽车板簧在路试中出现早期疲劳断裂.采用化学成分分析、硬度测试、断口分析和金相检验等方法对断裂的汽车板簧进行了分析.结果表明,焊接时,飞溅的熔滴在板簧表面形成烧伤坑并形成淬火马氏体及淬火裂纹,在路试中产生应力集中而成为疲劳源,在交变应力作用下使裂纹扩展而最终断裂.
汽車闆簧在路試中齣現早期疲勞斷裂.採用化學成分分析、硬度測試、斷口分析和金相檢驗等方法對斷裂的汽車闆簧進行瞭分析.結果錶明,銲接時,飛濺的鎔滴在闆簧錶麵形成燒傷坑併形成淬火馬氏體及淬火裂紋,在路試中產生應力集中而成為疲勞源,在交變應力作用下使裂紋擴展而最終斷裂.
기차판황재로시중출현조기피로단렬.채용화학성분분석、경도측시、단구분석화금상검험등방법대단렬적기차판황진행료분석.결과표명,한접시,비천적용적재판황표면형성소상갱병형성쉬화마씨체급쉬화렬문,재로시중산생응력집중이성위피로원,재교변응력작용하사렬문확전이최종단렬.
