铁道工程学报
鐵道工程學報
철도공정학보
JOURNAL OF THE RAILWAY ENGINEERING SOCIETY
2009年
1期
86-91
,共6页
超深埋特长隧道%高压涌水%岩爆%防治%施工通风%快速掘进
超深埋特長隧道%高壓湧水%巖爆%防治%施工通風%快速掘進
초심매특장수도%고압용수%암폭%방치%시공통풍%쾌속굴진
研究目的:我国修建的锦屏隧道全长17.5 km,具有洞身埋深大(2 375 m),断层、褶皱、可溶岩发育,独头掘进无轨运输距离长(9 800 m),施工工期紧(50个月)等特点.迫切需要解决出现高压涌水及跨岩爆地质灾害、威胁隧道施工安全的问题.研究结果:通过流体力学模拟试验,采取择机封堵、超前帷幕注浆、径向封堵灌浆、摸袋和索囊封堵灌浆等技术,有效封堵了高压大流量地下水;通过离散单元法数值模拟试验,采取超前应力解除、控制爆破及水胀式锚杆、挂网、钢筋拱肋、喷超细沸石粉添加剂混凝土等岩爆预防措施,有效防治了岩爆灾害;通过气体力学模拟试验,研究了大功率射流风机及射流巷道式通风技术,解决了独头掘进超长距离的无轨运输施工通风技术难题,创造了独头掘进9 800 m无轨运输的世界记录;通过综合超前地质预报、岩爆与富水段喷射混凝土、特长隧道快速施工及监测等技术的深入研究,提高了超前地质预报的准确率(85%以上)及施工效果.锦屏隧道的成功修建,总结了一套高压富水地层深埋特长隧道综合施工技术及工艺,推进了我国隧道施工技术的发展.
研究目的:我國脩建的錦屏隧道全長17.5 km,具有洞身埋深大(2 375 m),斷層、褶皺、可溶巖髮育,獨頭掘進無軌運輸距離長(9 800 m),施工工期緊(50箇月)等特點.迫切需要解決齣現高壓湧水及跨巖爆地質災害、威脅隧道施工安全的問題.研究結果:通過流體力學模擬試驗,採取擇機封堵、超前帷幕註漿、徑嚮封堵灌漿、摸袋和索囊封堵灌漿等技術,有效封堵瞭高壓大流量地下水;通過離散單元法數值模擬試驗,採取超前應力解除、控製爆破及水脹式錨桿、掛網、鋼觔拱肋、噴超細沸石粉添加劑混凝土等巖爆預防措施,有效防治瞭巖爆災害;通過氣體力學模擬試驗,研究瞭大功率射流風機及射流巷道式通風技術,解決瞭獨頭掘進超長距離的無軌運輸施工通風技術難題,創造瞭獨頭掘進9 800 m無軌運輸的世界記錄;通過綜閤超前地質預報、巖爆與富水段噴射混凝土、特長隧道快速施工及鑑測等技術的深入研究,提高瞭超前地質預報的準確率(85%以上)及施工效果.錦屏隧道的成功脩建,總結瞭一套高壓富水地層深埋特長隧道綜閤施工技術及工藝,推進瞭我國隧道施工技術的髮展.
연구목적:아국수건적금병수도전장17.5 km,구유동신매심대(2 375 m),단층、습추、가용암발육,독두굴진무궤운수거리장(9 800 m),시공공기긴(50개월)등특점.박절수요해결출현고압용수급과암폭지질재해、위협수도시공안전적문제.연구결과:통과류체역학모의시험,채취택궤봉도、초전유막주장、경향봉도관장、모대화색낭봉도관장등기술,유효봉도료고압대류량지하수;통과리산단원법수치모의시험,채취초전응력해제、공제폭파급수창식묘간、괘망、강근공륵、분초세비석분첨가제혼응토등암폭예방조시,유효방치료암폭재해;통과기체역학모의시험,연구료대공솔사류풍궤급사류항도식통풍기술,해결료독두굴진초장거리적무궤운수시공통풍기술난제,창조료독두굴진9 800 m무궤운수적세계기록;통과종합초전지질예보、암폭여부수단분사혼응토、특장수도쾌속시공급감측등기술적심입연구,제고료초전지질예보적준학솔(85%이상)급시공효과.금병수도적성공수건,총결료일투고압부수지층심매특장수도종합시공기술급공예,추진료아국수도시공기술적발전.