微电机
微電機
미전궤
MICROMOTORS SERVO TECHNIQUE
2009年
11期
79-81,85
,共4页
感应电动机%数字控制%转差频率%电动游览车%实验
感應電動機%數字控製%轉差頻率%電動遊覽車%實驗
감응전동궤%수자공제%전차빈솔%전동유람차%실험
介绍了一种基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)的电动游览车异步电机调速控制系统.分析了电动游览车的转差频率控制原理和SVPWM在Matlab/Simulink仿真工具以及DSP数字控制中的实现,并以TMS320F2407控制核心、西门康(SEMIKRON)SKHI22为驱动模块,构成电动游览车的控制系统.仿真和实验结果表明,此控制方法在电动车加减速运行和负载转矩变化时,控制性能良好,运行稳定.
介紹瞭一種基于空間矢量脈寬調製(SVPWM)的電動遊覽車異步電機調速控製繫統.分析瞭電動遊覽車的轉差頻率控製原理和SVPWM在Matlab/Simulink倣真工具以及DSP數字控製中的實現,併以TMS320F2407控製覈心、西門康(SEMIKRON)SKHI22為驅動模塊,構成電動遊覽車的控製繫統.倣真和實驗結果錶明,此控製方法在電動車加減速運行和負載轉矩變化時,控製性能良好,運行穩定.
개소료일충기우공간시량맥관조제(SVPWM)적전동유람차이보전궤조속공제계통.분석료전동유람차적전차빈솔공제원리화SVPWM재Matlab/Simulink방진공구이급DSP수자공제중적실현,병이TMS320F2407공제핵심、서문강(SEMIKRON)SKHI22위구동모괴,구성전동유람차적공제계통.방진화실험결과표명,차공제방법재전동차가감속운행화부재전구변화시,공제성능량호,운행은정.
