铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
z1期
231-234
,共4页
索斜拉体%钢桁架%结构共体%施工技术
索斜拉體%鋼桁架%結構共體%施工技術
색사랍체%강항가%결구공체%시공기술
近年来,铁路新客站雨棚钢结构形式逐步由单一的管桁架结构向刚柔结合的张弦结构组合体发展.结合京津城际动车组开行至滨海新区塘沽站工程的实际,对雨棚钢结构与新建站房的连接形式及其结构性能进行分析,针对"共体"连接形式提出较为合理的技术控制措施.
近年來,鐵路新客站雨棚鋼結構形式逐步由單一的管桁架結構嚮剛柔結閤的張絃結構組閤體髮展.結閤京津城際動車組開行至濱海新區塘沽站工程的實際,對雨棚鋼結構與新建站房的連接形式及其結構性能進行分析,針對"共體"連接形式提齣較為閤理的技術控製措施.
근년래,철로신객참우붕강결구형식축보유단일적관항가결구향강유결합적장현결구조합체발전.결합경진성제동차조개행지빈해신구당고참공정적실제,대우붕강결구여신건참방적련접형식급기결구성능진행분석,침대"공체"련접형식제출교위합리적기술공제조시.
