北京工业大学学报
北京工業大學學報
북경공업대학학보
JOURNAL OF BEIJING POLYTECHNIC UNIVERSITY
2006年
12期
1121-1124
,共4页
雷艳%吴斌%周大森%郑孟磊%张博彦
雷豔%吳斌%週大森%鄭孟磊%張博彥
뢰염%오빈%주대삼%정맹뢰%장박언
混和电动汽车%辅助动力系统%汽油机%消声器%噪声
混和電動汽車%輔助動力繫統%汽油機%消聲器%譟聲
혼화전동기차%보조동력계통%기유궤%소성기%조성
为了降低混合电动汽车中的辅助动力系统(一台小型汽油机)的噪声,运用消声器一维消声计算模型设计排气消声器,并进行了该汽油机的噪声实验. 实验结果表明,该消声器对降低中、高频噪声效果较好,但对低频噪声效果不是很明显;在对该汽油机动力性能影响不大的情况下,在整个转速范围内,排气噪声平均下降5dB左右,可以有效降低排气噪声.
為瞭降低混閤電動汽車中的輔助動力繫統(一檯小型汽油機)的譟聲,運用消聲器一維消聲計算模型設計排氣消聲器,併進行瞭該汽油機的譟聲實驗. 實驗結果錶明,該消聲器對降低中、高頻譟聲效果較好,但對低頻譟聲效果不是很明顯;在對該汽油機動力性能影響不大的情況下,在整箇轉速範圍內,排氣譟聲平均下降5dB左右,可以有效降低排氣譟聲.
위료강저혼합전동기차중적보조동력계통(일태소형기유궤)적조성,운용소성기일유소성계산모형설계배기소성기,병진행료해기유궤적조성실험. 실험결과표명,해소성기대강저중、고빈조성효과교호,단대저빈조성효과불시흔명현;재대해기유궤동력성능영향불대적정황하,재정개전속범위내,배기조성평균하강5dB좌우,가이유효강저배기조성.
