电力学报
電力學報
전역학보
JOURNAL OF ELECTRIC POWER
2010年
6期
493-495
,共3页
输配电工程%电气事故%分析%变电站
輸配電工程%電氣事故%分析%變電站
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某变电站100 kV侧一出线发生短路故障,出线断路拒动,之后主变10 kV侧断路动作将故障切除,但出线配电柜却着火烧毁.为查明事故的原因,依据现场检查结果和有关记录,对这一事故进行了全面的分析.结果表明,在出线断路器拒动后,由于蓄电池组存在故障,输出电压为零,使整流装置交流电源切换过程中直流母线失压,主变10 kV侧后备保护延迟动作,短路电流持续了较长时间才被断开.因此断路器拒动和蓄电池故障是造成事故的直接原因.
某變電站100 kV側一齣線髮生短路故障,齣線斷路拒動,之後主變10 kV側斷路動作將故障切除,但齣線配電櫃卻著火燒燬.為查明事故的原因,依據現場檢查結果和有關記錄,對這一事故進行瞭全麵的分析.結果錶明,在齣線斷路器拒動後,由于蓄電池組存在故障,輸齣電壓為零,使整流裝置交流電源切換過程中直流母線失壓,主變10 kV側後備保護延遲動作,短路電流持續瞭較長時間纔被斷開.因此斷路器拒動和蓄電池故障是造成事故的直接原因.
모변전참100 kV측일출선발생단로고장,출선단로거동,지후주변10 kV측단로동작장고장절제,단출선배전거각착화소훼.위사명사고적원인,의거현장검사결과화유관기록,대저일사고진행료전면적분석.결과표명,재출선단로기거동후,유우축전지조존재고장,수출전압위령,사정류장치교류전원절환과정중직류모선실압,주변10 kV측후비보호연지동작,단로전류지속료교장시간재피단개.인차단로기거동화축전지고장시조성사고적직접원인.
