华南理工大学学报（自然科学版）
華南理工大學學報（自然科學版）
화남리공대학학보（자연과학판）
JOURNAL OF SOUTH CHINA UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2011年
11期
71-75
,共5页
二次包络%啮合副%摆线齿轮%包络内齿轮%传动精度%扭转刚度%输出力矩
二次包絡%齧閤副%襬線齒輪%包絡內齒輪%傳動精度%扭轉剛度%輸齣力矩
이차포락%교합부%파선치륜%포락내치륜%전동정도%뉴전강도%수출력구
提出了一种由摆线齿轮和包络内齿轮构成的新型摆线二次包络啮合副.首先给出了摆线齿轮和包络内齿轮的齿廓方程,对啮合副中两类接触点处的综合曲率半径进行了比较；然后针对某卫星指向机构新型驱动系统的要求,完成了以该新型啮合副为主传动部件的新型传动装置的试制,并对其传动精度、扭转刚度和低速工况下的输出力矩等技术指标进行测试.结果表明,该新型传动装置具有传动精度高、回差小、扭转刚度大等优点.
提齣瞭一種由襬線齒輪和包絡內齒輪構成的新型襬線二次包絡齧閤副.首先給齣瞭襬線齒輪和包絡內齒輪的齒廓方程,對齧閤副中兩類接觸點處的綜閤麯率半徑進行瞭比較；然後針對某衛星指嚮機構新型驅動繫統的要求,完成瞭以該新型齧閤副為主傳動部件的新型傳動裝置的試製,併對其傳動精度、扭轉剛度和低速工況下的輸齣力矩等技術指標進行測試.結果錶明,該新型傳動裝置具有傳動精度高、迴差小、扭轉剛度大等優點.
제출료일충유파선치륜화포락내치륜구성적신형파선이차포락교합부.수선급출료파선치륜화포락내치륜적치곽방정,대교합부중량류접촉점처적종합곡솔반경진행료비교；연후침대모위성지향궤구신형구동계통적요구,완성료이해신형교합부위주전동부건적신형전동장치적시제,병대기전동정도、뉴전강도화저속공황하적수출력구등기술지표진행측시.결과표명,해신형전동장치구유전동정도고、회차소、뉴전강도대등우점.
