现代城市轨道交通
現代城市軌道交通
현대성시궤도교통
MODERN URBAN TRANSIT
2012年
1期
1-3,7
,共4页
基于通信的列车控制%列车自动驾驶子系统(ATO)%紧凑型PCI
基于通信的列車控製%列車自動駕駛子繫統(ATO)%緊湊型PCI
기우통신적열차공제%열차자동가사자계통(ATO)%긴주형PCI
communications-based train control%automatic train operation subsystem（ATO）%compact PCI
围绕城市轨道交通CBTC信号系统需求并基于列车运行流程,描述了ATO子系统所具备的列车自动驾驶、自动折返等关键功能及其工作原理。提出了基于紧凑型PCI工业计算机总线架构的ATO核心硬件设计方案,分析了包括操作系统和应用软件流程在内的ATO软件设计思路。
圍繞城市軌道交通CBTC信號繫統需求併基于列車運行流程,描述瞭ATO子繫統所具備的列車自動駕駛、自動摺返等關鍵功能及其工作原理。提齣瞭基于緊湊型PCI工業計算機總線架構的ATO覈心硬件設計方案,分析瞭包括操作繫統和應用軟件流程在內的ATO軟件設計思路。
위요성시궤도교통CBTC신호계통수구병기우열차운행류정,묘술료ATO자계통소구비적열차자동가사、자동절반등관건공능급기공작원리。제출료기우긴주형PCI공업계산궤총선가구적ATO핵심경건설계방안,분석료포괄조작계통화응용연건류정재내적ATO연건설계사로。
Focused on the demand of CBTC signal in urban transit and based on the train operation process,the paper describes the key functions and working principle of ATO subsystem of train automatic operation and automatic turnaround performance.It proposes design options for ATO core hardware based on compact PCI industrial computer bus architecture,and analyzes design ideas for ATO software including operating system and application software process.
