计算机应用研究
計算機應用研究
계산궤응용연구
APPLICATION RESEARCH OF COMPUTERS
2012年
1期
266-269
,共4页
郑明才%赵小超%赵晋琴%李新国
鄭明纔%趙小超%趙晉琴%李新國
정명재%조소초%조진금%리신국
车辆传感器网络%定向扩散%梯度场%动态调整%延迟容忍%连通性
車輛傳感器網絡%定嚮擴散%梯度場%動態調整%延遲容忍%連通性
차량전감기망락%정향확산%제도장%동태조정%연지용인%련통성
为改善车辆传感器网络的实时连通性问题,提出一种路边节点梯度值可滑动的定向扩散梯度场DDGFSRG,并给出了梯度场的实时动态调整规则.通过给路边节点分配固定梯度值,将规模巨大车辆传感器网络划分成若干以路边节点为核心的局部区域,以使梯度场的建立和动态更新可在各局部区域内分布式进行,提高梯度场建立和更新的实时性.通过给车辆节点分配一个可变的数据汇聚梯度值,建立车辆节点到路边节点的定向扩散梯度；通过给路边节点分配一个可变的数据汇聚梯度值,建立路边节点到低梯度层次的定向扩散梯度,并将各局部区域梯度场链接成一个全局的定向扩散梯度场.理论分析和仿真结果表明,DDGF-SRG梯度场在进行动态调整和利用车辆传感器网络的延迟容忍运载能力后,车辆传感器网络的实时连通性得到了极大改善.
為改善車輛傳感器網絡的實時連通性問題,提齣一種路邊節點梯度值可滑動的定嚮擴散梯度場DDGFSRG,併給齣瞭梯度場的實時動態調整規則.通過給路邊節點分配固定梯度值,將規模巨大車輛傳感器網絡劃分成若榦以路邊節點為覈心的跼部區域,以使梯度場的建立和動態更新可在各跼部區域內分佈式進行,提高梯度場建立和更新的實時性.通過給車輛節點分配一箇可變的數據彙聚梯度值,建立車輛節點到路邊節點的定嚮擴散梯度；通過給路邊節點分配一箇可變的數據彙聚梯度值,建立路邊節點到低梯度層次的定嚮擴散梯度,併將各跼部區域梯度場鏈接成一箇全跼的定嚮擴散梯度場.理論分析和倣真結果錶明,DDGF-SRG梯度場在進行動態調整和利用車輛傳感器網絡的延遲容忍運載能力後,車輛傳感器網絡的實時連通性得到瞭極大改善.
위개선차량전감기망락적실시련통성문제,제출일충로변절점제도치가활동적정향확산제도장DDGFSRG,병급출료제도장적실시동태조정규칙.통과급로변절점분배고정제도치,장규모거대차량전감기망락화분성약간이로변절점위핵심적국부구역,이사제도장적건립화동태경신가재각국부구역내분포식진행,제고제도장건립화경신적실시성.통과급차량절점분배일개가변적수거회취제도치,건립차량절점도로변절점적정향확산제도；통과급로변절점분배일개가변적수거회취제도치,건립로변절점도저제도층차적정향확산제도,병장각국부구역제도장련접성일개전국적정향확산제도장.이론분석화방진결과표명,DDGF-SRG제도장재진행동태조정화이용차량전감기망락적연지용인운재능력후,차량전감기망락적실시련통성득도료겁대개선.
