建筑钢结构进展
建築鋼結構進展
건축강결구진전
PROGRESS IN STEEL BUILDING STRUCTURES
2012年
4期
22-26
,共5页
两层框架%弹性屈曲%相互作用%吊车
兩層框架%彈性屈麯%相互作用%弔車
량층광가%탄성굴곡%상호작용%조차
将单跨有吊车厂房模拟成单跨两层框架,中间框架梁两端铰接,模拟吊车桥架的联系作用,对其弹性屈曲进行了分析.分析发现,此时层与层的相互作用导致的同一层每个柱子的临界荷载的增加或者减小具有相同的比例.借助此规律,利用合并解法对框架进行了屈曲分析,发现合并解法具有很高的精度,这说明同层各柱是作为一个整体参与层与层之间的相互作用的,同时还说明梁的左、右两端提供给左、右柱子的约束可能不同,但是总和是不变的.
將單跨有弔車廠房模擬成單跨兩層框架,中間框架樑兩耑鉸接,模擬弔車橋架的聯繫作用,對其彈性屈麯進行瞭分析.分析髮現,此時層與層的相互作用導緻的同一層每箇柱子的臨界荷載的增加或者減小具有相同的比例.藉助此規律,利用閤併解法對框架進行瞭屈麯分析,髮現閤併解法具有很高的精度,這說明同層各柱是作為一箇整體參與層與層之間的相互作用的,同時還說明樑的左、右兩耑提供給左、右柱子的約束可能不同,但是總和是不變的.
장단과유조차엄방모의성단과량층광가,중간광가량량단교접,모의조차교가적련계작용,대기탄성굴곡진행료분석.분석발현,차시층여층적상호작용도치적동일층매개주자적림계하재적증가혹자감소구유상동적비례.차조차규률,이용합병해법대광가진행료굴곡분석,발현합병해법구유흔고적정도,저설명동층각주시작위일개정체삼여층여층지간적상호작용적,동시환설명량적좌、우량단제공급좌、우주자적약속가능불동,단시총화시불변적.
