CAJ | 학술논문

雁门关隧道位于走滑构造控制的恒山变质岩地区,在施工过程中经常遇到大变形、突泥等问题.通过对该隧道施工灾害典型段( DK118+30.0～DK118+200.0段)的走滑偏压特征分析、偏压数值模拟以及应力和变形收敛监测等发现:(1)研究段穿越小尺度的走滑断层;(2)围岩级别差异是深埋隧道偏压的主导因素,偏压对围岩的下沉收敛影响显著甚至起控制作用；(3)隧道大变形突泥段的围岩破坏机制是层间剪切和挤压破碎.研究认为,在构造复杂的变质岩地区进行隧道等地下工程设计施工时,要充分考虑围岩所受应力情况和岩性差异等因素,灵活变更施工技术.
안문관수도위우주활구조공제적항산변질암지구,재시공과정중경상우도대변형、돌니등문제.통과대해수도시공재해전형단( DK118+30.0～DK118+200.0단)적주활편압특정분석、편압수치모의이급응력화변형수렴감측등발현:(1)연구단천월소척도적주활단층;(2)위암급별차이시심매수도편압적주도인소,편압대위암적하침수렴영향현저심지기공제작용；(3)수도대변형돌니단적위암파배궤제시층간전절화제압파쇄.연구인위,재구조복잡적변질암지구진행수도등지하공정설계시공시,요충분고필위암소수응력정황화암성차이등인소,령활변경시공기술.