长安大学学报(自然科学版)
長安大學學報(自然科學版)
장안대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CHANG'AN UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2004年
6期
1-6
,共6页
道路工程%贝雷法%粗集料%选取密度%[CA]比%[FAc]比%[FAf]比
道路工程%貝雷法%粗集料%選取密度%[CA]比%[FAc]比%[FAf]比
도로공정%패뢰법%조집료%선취밀도%[CA]비%[FAc]비%[FAf]비
通过贝雷法确定不同的粗集料选取密度,形成不同的集料骨架结构,进行集料级配设计.提出了运用3个比例参数[CA]比、[FAc]比、[FAf]比,分析合成级配的方法,使设计的混合料具有较好的抗车辙性能和耐久性.对贝雷法设计混合料级配时需要注意的问题加以讨论.结果表明,控制筛孔的选择非常重要,它对粗集料比影响大;选择密度是控制沥青混合料骨架形成的关键指标,粗细集料比对混合料的施工和体积特性有影响.
通過貝雷法確定不同的粗集料選取密度,形成不同的集料骨架結構,進行集料級配設計.提齣瞭運用3箇比例參數[CA]比、[FAc]比、[FAf]比,分析閤成級配的方法,使設計的混閤料具有較好的抗車轍性能和耐久性.對貝雷法設計混閤料級配時需要註意的問題加以討論.結果錶明,控製篩孔的選擇非常重要,它對粗集料比影響大;選擇密度是控製瀝青混閤料骨架形成的關鍵指標,粗細集料比對混閤料的施工和體積特性有影響.
통과패뢰법학정불동적조집료선취밀도,형성불동적집료골가결구,진행집료급배설계.제출료운용3개비례삼수[CA]비、[FAc]비、[FAf]비,분석합성급배적방법,사설계적혼합료구유교호적항차철성능화내구성.대패뢰법설계혼합료급배시수요주의적문제가이토론.결과표명,공제사공적선택비상중요,타대조집료비영향대;선택밀도시공제력청혼합료골가형성적관건지표,조세집료비대혼합료적시공화체적특성유영향.
