石油机械
石油機械
석유궤계
CHINA PETROLEUM MACHINERY
2007年
6期
32-34
,共3页
刘钦祥%张兴勇%邹正辉%范悦栓
劉欽祥%張興勇%鄒正輝%範悅栓
류흠상%장흥용%추정휘%범열전
无绷绳井架%车装钻机%橇装钻机%直立井架
無繃繩井架%車裝鑽機%橇裝鑽機%直立井架
무붕승정가%차장찬궤%취장찬궤%직립정가
为了满足丛林、山地、丘陵、沙漠等特殊地区油气开发的需要,设计了直立无绷绳车装钻机.该钻机吸收了国外先进技术和传统车装、橇装钻机的经验,具备优良的技术性能.与传统的车装钻机相比有以下区别:(1)所使用的运载车不同,传统车装钻机使用的是14×8运载车,该钻机使用的是8×8运载车;(2)所使用的井架不同;(3)传统车装钻机使用的是独立钻台,而该钻机使用的是模块结构.实验表明,该钻机除满足4 000 m钻井的生产要求外,还具有其他钻机所不能达到的工作可靠性,性能稳定性以及复杂路况下的移运灵活性.
為瞭滿足叢林、山地、丘陵、沙漠等特殊地區油氣開髮的需要,設計瞭直立無繃繩車裝鑽機.該鑽機吸收瞭國外先進技術和傳統車裝、橇裝鑽機的經驗,具備優良的技術性能.與傳統的車裝鑽機相比有以下區彆:(1)所使用的運載車不同,傳統車裝鑽機使用的是14×8運載車,該鑽機使用的是8×8運載車;(2)所使用的井架不同;(3)傳統車裝鑽機使用的是獨立鑽檯,而該鑽機使用的是模塊結構.實驗錶明,該鑽機除滿足4 000 m鑽井的生產要求外,還具有其他鑽機所不能達到的工作可靠性,性能穩定性以及複雜路況下的移運靈活性.
위료만족총림、산지、구릉、사막등특수지구유기개발적수요,설계료직립무붕승차장찬궤.해찬궤흡수료국외선진기술화전통차장、취장찬궤적경험,구비우량적기술성능.여전통적차장찬궤상비유이하구별:(1)소사용적운재차불동,전통차장찬궤사용적시14×8운재차,해찬궤사용적시8×8운재차;(2)소사용적정가불동;(3)전통차장찬궤사용적시독립찬태,이해찬궤사용적시모괴결구.실험표명,해찬궤제만족4 000 m찬정적생산요구외,환구유기타찬궤소불능체도적공작가고성,성능은정성이급복잡로황하적이운령활성.