天津汽车
天津汽車
천진기차
TIANJIN AUTO
2008年
8期
14-18
,共5页
涂装空调%溶液%全热回收
塗裝空調%溶液%全熱迴收
도장공조%용액%전열회수
文章主要介绍了汽车涂装空调全新风系统的送排风特点及其能量损失,阐述了常规空调系统热回收技术及其应用现状,着重分析在喷漆系统排风中采用溶液型全热回收技术的可行性,并根据对某汽车厂的实际送排风现状,通过较为详细的数据对比,总结出溶液热回收技术的经济效益,为下一步设备应用打下坚实的理论基础.
文章主要介紹瞭汽車塗裝空調全新風繫統的送排風特點及其能量損失,闡述瞭常規空調繫統熱迴收技術及其應用現狀,著重分析在噴漆繫統排風中採用溶液型全熱迴收技術的可行性,併根據對某汽車廠的實際送排風現狀,通過較為詳細的數據對比,總結齣溶液熱迴收技術的經濟效益,為下一步設備應用打下堅實的理論基礎.
문장주요개소료기차도장공조전신풍계통적송배풍특점급기능량손실,천술료상규공조계통열회수기술급기응용현상,착중분석재분칠계통배풍중채용용액형전열회수기술적가행성,병근거대모기차엄적실제송배풍현상,통과교위상세적수거대비,총결출용액열회수기술적경제효익,위하일보설비응용타하견실적이론기출.
