材料研究与应用
材料研究與應用
재료연구여응용
MATERIALS RESEARCH AND APPLICATION
2010年
2期
120-124
,共5页
白鹤%王伯健%丰振军%沈志军%王平怀
白鶴%王伯健%豐振軍%瀋誌軍%王平懷
백학%왕백건%봉진군%침지군%왕평부
淬火%马氏体不锈钢%组织%性能
淬火%馬氏體不鏽鋼%組織%性能
쉬화%마씨체불수강%조직%성능
根据对马氏体不锈钢耐蚀方面的要求,熔炼出了一种含钼马氏体不锈钢,对该不锈钢进行了淬火试验.研究了淬火温度对该马氏体不锈钢组织性能的影响,发现经1080 ℃淬火,钢的硬度达到最高,其原因是在该温度下淬火,钢中大部分碳化物溶解,且铁素体含量非常低,虽奥氏体晶粒有所长大,但幅度不大.因此,该马氏体不锈钢在1080 ℃左右进行淬火是比较合理的.
根據對馬氏體不鏽鋼耐蝕方麵的要求,鎔煉齣瞭一種含鉬馬氏體不鏽鋼,對該不鏽鋼進行瞭淬火試驗.研究瞭淬火溫度對該馬氏體不鏽鋼組織性能的影響,髮現經1080 ℃淬火,鋼的硬度達到最高,其原因是在該溫度下淬火,鋼中大部分碳化物溶解,且鐵素體含量非常低,雖奧氏體晶粒有所長大,但幅度不大.因此,該馬氏體不鏽鋼在1080 ℃左右進行淬火是比較閤理的.
근거대마씨체불수강내식방면적요구,용련출료일충함목마씨체불수강,대해불수강진행료쉬화시험.연구료쉬화온도대해마씨체불수강조직성능적영향,발현경1080 ℃쉬화,강적경도체도최고,기원인시재해온도하쉬화,강중대부분탄화물용해,차철소체함량비상저,수오씨체정립유소장대,단폭도불대.인차,해마씨체불수강재1080 ℃좌우진행쉬화시비교합리적.